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電動車充電棚電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)(一種電動車集中充電區(qū)域火災(zāi)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng))

力安科技2個(gè)月前 (10-15)支持與服務(wù)256

行業(yè)背景

電動車充電已經(jīng)成為了人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。然而,電動車充電棚的充電安全問題也日益凸顯。尤其近年來,全國電動車棚充電引發(fā)的火災(zāi)事例居高不下,損失慘重,令人痛心。經(jīng)事故原因分析,除設(shè)備安裝不規(guī)范及電動車本身質(zhì)量問題外,還主要有以下原因:

  1. 管理不規(guī)范:區(qū)域內(nèi)車輛密集、環(huán)境復(fù)雜,缺乏日常巡檢,管理嚴(yán)重不到位,安全隱患多。

  2. 技術(shù)手段缺失:設(shè)備設(shè)施老舊,特別是充電線路安全隱患及車輛等設(shè)備出現(xiàn)的早期過溫或煙霧異常,缺乏監(jiān)控及防控等技術(shù)手段,一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情不能及時(shí)預(yù)警或控制。再加上未配置智能滅火裝置,出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)無法實(shí)現(xiàn)自動滅火等。

針對上述問題,除提高電動車質(zhì)量及加強(qiáng)充電棚安全巡查監(jiān)管外,采取有效的技術(shù)手段解決電氣火災(zāi)防控問題,十分迫切。

適用場合

本系統(tǒng)廣泛適用于電動車充電棚及安裝有充電設(shè)施的室內(nèi)停車場。

  • 電動車充電棚

  • 室內(nèi)電動車停車場

系統(tǒng)概述

本系統(tǒng)以充電棚區(qū)域及其總配電箱為對象,加裝熱成像感溫探測器、懸掛式滅火裝置和電氣防火限流式保護(hù)器,直接或經(jīng)網(wǎng)關(guān)組網(wǎng)后,通過移動互聯(lián)網(wǎng)對接云平臺,構(gòu)建了一套具備“防滅一體化”功能的智能電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。

電動車充電棚電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng).png

本系統(tǒng)基于自學(xué)習(xí)AI技術(shù),通過全天候的電氣參數(shù)監(jiān)測、熱成像溫度監(jiān)測、煙霧智能識別,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)啟動預(yù)警或微秒級限流式短路保護(hù),嚴(yán)重時(shí)啟動智能滅火裝置,全方位實(shí)現(xiàn)電動車充電棚的安全監(jiān)控與管理。本系統(tǒng)及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患信息推送給相關(guān)人員,便于及時(shí)排查處理,及早消除隱患,并形成O2O業(yè)務(wù)管理的閉環(huán),有效避免事故的發(fā)生,真正做到防患于未然。

系統(tǒng)功能

1. 電氣保護(hù)
  • 微秒級快速短路斷電保護(hù):在檢測到短路時(shí),能夠在150微秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)斷電保護(hù),防止電氣火災(zāi)的發(fā)生。

  • 過載保護(hù):當(dāng)電路負(fù)載超過設(shè)定值時(shí),系統(tǒng)會自動切斷電源,防止過載引起的火災(zāi)。

  • 漏電保護(hù):檢測到漏電時(shí),系統(tǒng)會立即切斷電源,防止觸電事故。

  • 過溫保護(hù):當(dāng)設(shè)備或線路溫度超過設(shè)定閾值時(shí),系統(tǒng)會發(fā)出警告并采取相應(yīng)措施,防止過溫引發(fā)火災(zāi)。

2. 智能監(jiān)測
  • 熱成像溫度監(jiān)測:通過熱成像感溫探測器,實(shí)時(shí)監(jiān)測被檢測區(qū)域的物品溫度,發(fā)現(xiàn)異常溫度及時(shí)發(fā)出預(yù)警。

  • 煙霧智能識別:通過智能煙霧探測器,識別煙霧和火焰特征,發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出報(bào)警信號。

  • 火焰識別:通過智能火焰探測器,識別火焰特征,發(fā)現(xiàn)火源立即發(fā)出報(bào)警信號。

3. 自動滅火
  • 懸掛式滅火裝置:當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),檢測到起火溫度達(dá)到熔點(diǎn)時(shí),對應(yīng)的滅火裝置將自動啟動,噴灑滅火劑,有效保障電動自行車車棚及周邊區(qū)域的消防安全。

4. 智能報(bào)警
  • 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查看:用戶可以通過手機(jī)APP或電腦端軟件在線查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)、報(bào)警事件、隱患處理記錄等。

  • 多渠道通知:系統(tǒng)可以通過彈窗、郵件、短信、電話、APP推送、微信小程序推送等多種方式通知用戶報(bào)警信息,確保用戶能夠及時(shí)收到預(yù)警信息并采取相應(yīng)措施。

系統(tǒng)價(jià)值

  1. 提高安全性:采用本系統(tǒng),彌補(bǔ)了充電棚管理不規(guī)范和電動車、充電設(shè)施質(zhì)量問題帶來的安全風(fēng)險(xiǎn),有效避免了火災(zāi)的發(fā)生,防止人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  2. 提升管理水平:通過O2O創(chuàng)新管理模式,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,既提高了事故隱患的排查處理速度,也大大提高了充電棚運(yùn)行管理水平。

  3. 降低運(yùn)營成本:通過智能化管理,減少了人工巡檢的頻率和成本,提高了管理效率,降低了運(yùn)營成本。

  4. 增強(qiáng)用戶體驗(yàn):用戶可以通過多種渠道及時(shí)了解充電棚的安全狀況,增強(qiáng)了用戶的信任度和滿意度。

產(chǎn)品配置

產(chǎn)品型號產(chǎn)品名稱數(shù)量單位作用安裝位置
LBH201電氣防火限流式保護(hù)器1微秒級短路限流保護(hù)功能,對用電線路電流實(shí)時(shí)檢測,能在150微秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)限流保護(hù)配電箱內(nèi)
FVR-112熱成像感溫火災(zāi)探測器若干針對被檢測區(qū)域的物品溫度異常、火焰等特征進(jìn)行識別,并發(fā)出預(yù)警、報(bào)警的可實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)管理、可視化復(fù)核電動車充電車棚頂部
LFM201-X懸掛式滅火裝置若干實(shí)現(xiàn)電動車充電車棚自動滅火電動車充電車棚頂部

結(jié)論

電動車充電棚電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)通過集成先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對電動車充電棚的全方位安全監(jiān)控與管理。該系統(tǒng)不僅能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各種安全隱患,還能在火災(zāi)發(fā)生時(shí)迅速啟動自動滅火裝置,有效保障了充電棚及周邊區(qū)域的安全。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用場景的拓展,該系統(tǒng)將在未來的電動車充電安全管理中發(fā)揮越來越重要的作用,為人們的生活提供更加安全、便捷的充電環(huán)境。


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智慧消防建設(shè)普遍存在問題有哪些(消防信息化建設(shè)及應(yīng)用現(xiàn)狀)

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  原公安部消防局、省總隊(duì)前期建設(shè)的多個(gè)消防應(yīng)用系統(tǒng)(如實(shí)戰(zhàn)指揮平臺、雙隨機(jī)監(jiān)督執(zhí)法系統(tǒng))可以基本滿足上級部門的任務(wù)指示要求和行政職能要求?! ∪欢鶕?jù)消防監(jiān)督的技術(shù)防御要求(即消防技術(shù)信息化建設(shè)要求),各級消防主管部門正處于不同的發(fā)展階段和水平?! 【唧w消防信息化建設(shè)及應(yīng)用現(xiàn)狀如下:  1.各地規(guī)劃建設(shè)進(jìn)度和水平參差不齊,建設(shè)成果無法充分反映和解決  由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和財(cái)政狀況的不同,全省區(qū)域消防安全監(jiān)督信息化建設(shè)水平參差不齊,部門和地區(qū)已初步完成消防物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)或試點(diǎn)應(yīng)用,不同地區(qū)的建設(shè)模式...

無人值守電力運(yùn)維平臺(電力智慧運(yùn)維云平臺廠家)

無人值守電力運(yùn)維平臺(電力智慧運(yùn)維云平臺廠家)

  一、電力運(yùn)維背景?! ∽冸娬景踩[患高,缺乏所內(nèi)安全運(yùn)行信息。如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,故障范圍會擴(kuò)大,影響整個(gè)政府機(jī)關(guān)的用電量。例如:電纜溫度檢測、煙霧檢測、斷路器合閘狀態(tài)檢測、溫濕度檢測、水浸檢測、門狀態(tài)檢測、視頻監(jiān)控等?! ∪斯み\(yùn)維成本高。目前,一個(gè)變電站配備了5-6名電工維修人員,導(dǎo)致許多電工在日常檢查之外無事可做,不僅造成人力資源浪費(fèi),還造成不必要的費(fèi)用?! ≡O(shè)備老化導(dǎo)致供電異常,嚴(yán)重影響維修人員的工作。例如,電纜老化、刀閘輔助接頭不準(zhǔn)確、端子接觸不良等。這些問題有的是設(shè)備本身的質(zhì)量和...

電力運(yùn)維平臺公司(十大智能電力運(yùn)維云平臺廠家介紹)

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  一、公司業(yè)務(wù)背景  變電站及配電房作為電網(wǎng)的核心環(huán)節(jié),擔(dān)負(fù)著所在區(qū)域的高低壓變換及供電任務(wù),安全運(yùn)行顯得尤為重要?! ♂槍﹄娏π袠I(yè)各環(huán)節(jié)的不同應(yīng)用需求,提供專業(yè)的一站式智能運(yùn)維解決方案,充分適應(yīng)多種業(yè)務(wù)場景,能夠?qū)⒆冸娬?、電廠、機(jī)房等場所內(nèi)的供配電設(shè)備實(shí)現(xiàn)全方位整體監(jiān)控,確保整個(gè)業(yè)務(wù)流的安全穩(wěn)定運(yùn)行。構(gòu)建面向電力行業(yè)的全地域、全天候、全流程可視化監(jiān)控體系?! 《?、系統(tǒng)介紹  電力運(yùn)維管理平臺,實(shí)現(xiàn)對視頻、溫濕度、電能質(zhì)量、用電安全及其他設(shè)備狀態(tài)參數(shù)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測監(jiān)控、自動檢測、監(jiān)測和告警定位...